我国是一个山水城市比较多的国家,在各个城市中,桥梁建设都是比较多的,但桥梁的使用都是有时限,再加上我国经济的高速发展,一些桥梁更是不堪重负,一直处于超负荷运营状态,已“伤痕累累”,存在很大的安全问题,这就需要拆掉旧桥建设新桥,而就目前我国建设的桥梁来看,普遍存在一个共同的特点——独树一帜的“个性”。

湖北一座大桥使用近20年,正在“拆旧建新”,预计年底建成通车

应山河大桥是湖北省随州市代管的县级市——广水市境内的一座桥梁,据悉,这座桥梁投入使用已有近20年的时间了,为河流两岸的发展贡献是非常大的,更是两岸居民非常依赖的一座桥梁,但已不能满足目前大流量的车辆通行,急需拆旧建新,再加上这座大桥所在的346国道广水市十里至城郊段正在改扩建,所以对这座大桥的改建也是势在必行的。

湖北一座大桥使用近20年,正在“拆旧建新”,预计年底建成通车

目前,应山河大桥拆旧建新项目正在积极地建设中,预计会在年底建成并通车,毕竟是一座只有186.08米长的大桥,规模是比较小的,再加上两岸百姓对这座大桥的依赖,没有这座大桥,需绕道而行,极其不方便,所以在建设工期上也是非常短的,这更说明政府对这座大桥的重视。

湖北一座大桥使用近20年,正在“拆旧建新”,预计年底建成通车

应山河大桥拆旧建新项目虽然规模不大,而投入也只有2740.64万元,但在设计上还是下了很大功夫的,采用双塔双索面斜拉桥造型,而主塔呈现的也是抛物线型钢管拱,非常有“个性”,坐落于河流之上,很是显眼。

等应山河大桥拆旧建新项目建成后,将大大缓解应山城区交通拥堵现状,为地区的发展贡献力量。而目前应山河大桥处于封闭状态,禁止任何车辆与行人通行,还请附近居民绕道而行。