我国又建一项超级工程，长5.1千米，将又是一个里程碑，就在大连

“要想富，先修路”，一句老话道出交通是经济发展的前提，因此近年来，我国大兴交通，更提出“交通强国”理念，从我们稳步增长的经济来看，这一做法是非常正确的，而我国是一个地域大国，海岸线非常长，海洋带给我们资源的同时，也给我们的交通带来了很大阻碍。

所以在我国沿海地区，一个个超级工程被建设起来，港珠澳大桥就是一个代表，它的建成更是震惊全世界，然而我国需要建设的越海通道太多了，与海洋的斗争还需持续，这不，我国北方正在建设一条越海通道，这条通道就是大连湾海底隧道，这是我国交通史上又一大难题，建成后，又是一个里程碑。

大连湾海底隧道有多难，真不好用言语来形容，只能说建设的环境也是一片海域，与港珠澳大桥工程沉管隧道一样，而且地处北方寒冷地区，这样的恶劣条件还是港珠澳大桥工程沉管隧道没有的，所以工程师们要面对各种突如其来的难题，一个个解决。大连湾海底隧道是我国北方海域首条大型沉管隧道，在民间更是流传“南有港珠澳，北有大连湾”。

目前，大连湾海底隧道正在积极地建设中，一个个好消息不断传出，也表示工程师们突破一个又一个技术难题，预计在2024年建成，期待能够如期完成，造福百姓，等这条越海通道建成后，大连将又多一条南北向大通道，进一步完善大连的交通网络，给大连市民出行带来极大便利，同时也推动大连湾两岸的协同发展，从而全面提升大连的综合竞争力，更能带动周边城市的发展。

最后，简单地了解一下大连湾海底隧道，穿越黄海侧大连湾，隧道主线长5.1千米，按双向6车道城市快速路标准设计建设，设计时速80千米，等通车后，来往于两岸也就几分钟的事，值得一提的是，远期会根据需要扩至双向8车道，到时可能就没有紧急停车带了，毕竟宽度只有33.4米。就目前的双向6车道就已经非常受大连百姓期待了。