铁路虽然在我国建设已有一百多年的历史了,但我国地域广阔,还有不少地方没有铁路的身影,这就要我国仍加大对铁路的建设。

滇藏铁路是一条连接云南与西藏的铁路,沿线很多地区铁路是空白的,因此这条铁路是非常值得期待的。

它可以入藏,让西藏积极与我国中部和东部对接,从而为西藏的更好发展贡献力量。

然而滇藏铁路的里程是相当长的,沿线的建设环境也是相当恶劣的,需要分段来推进。这不,近日,滇藏铁路又有路段取得了好消息,它就是滇藏铁路丽香段。

滇藏铁路丽香段全线重点控制性工程哈巴雪山隧道建设进入冲刺阶段,也意味着,滇藏铁路丽香段的建设再也没有难度,会更快更好地建成通车,计划是在年内通车的,拭目以待。

滇藏铁路丽香段长139.7公里,起于丽江,终于香格里拉,有人会说,建来建去还是在云南境内建设。“万里长征总要慢慢地走”,滇藏铁路的建设也是如此,正在积极地向西藏推进中。或许这不是一代人可以完成的,需要两代人甚至更多人去建设,但它是值得的,是造福子子孙孙的大事。

滇藏铁路丽香段为国家I级电气化铁路,属于普速铁路,时速可达140公里,在我国高速铁路发展的当下,这条铁路标准是low的,但对于沿线地区来说,绝对可以称得上优质的交通了。因为沿海不仅缺少铁路,就连高速公路都少得可怜。

要知道,这条铁路沿线的景色是相当迷人的,可以说都是天然的,不需要刻意去雕琢。坐上这条铁路的火车,就会感觉身处画中,沿线经过丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区,非常值得一游,因此这条铁路又被称为“最美天路”。

如今滇藏铁路丽香段即将建成通车,也就相当于沿线地区与昆明间的时空距离也在慢慢地拉近,有了昆明这座西南中心城市的辐射,必然会给这条铁路带来很多人流量,尽快将沿线美影响推荐出去,从而加快沿线的发展,让沿线百姓过上更为富裕的生活。