文章发表于：2023年03月16日 18:25:10

交通基础设施的建设，是地区发展不可忽视的。只要能助力地区的发展，就需要无条件去建设，哪怕投入再高。因为只有有了便捷的大通道，才能助力地区实现“内联外通”，进而加快各个区域的互联互通，提升对外流动效率，产生更多的经济活动，紧跟着也就呈现出出色的经济数据，这就说明地区在发展。

杭州作为浙江省省会，实力是很强的，多年来，一直是我国10强市成员之一，在2022年实现经济成绩18753亿元，依旧是浙江实力最强的城市，在强大的长三角地区，也仅次于上海和苏州。杭州越出色，吸引力越强，近日更是看到大主播辛巴把团队都带到了杭州，入驻杭州，又是一个强大的团队，又将带动更多人员的就业，以及多个产业的联动发展，可见杭州的吸引力。

各方优秀人口都聚集到杭州，也使得杭州的人口越来越多，甚至达到了1237.6万人，按这脚步发展下去，杭州离超大城市的也越来越近了，这也需要杭州以最优质的交通来承受如此多的人员出行，因此在杭州，各类交通都在不断地优化中。

这不，近日，一条高速公路的提升工程引起大家的关注，关注的原因不是标准有多高，而是投资费用高得可怕，下面就来了解一下。

这条高速公路提升工程就是沪杭高速乔司段改建工程，从工程的建设里程和标准来看，真的没什么惊艳的，线路长约3.4公里，北起杭浦高速、南至绕城乔司互通，主线多采用高架的形式建设，标准为双向6车道，时速120公里。

看到简单的介绍，有人会觉得，在杭州这样的城市中，真的再普通不过的一个标准了，但即使这个工程再普通，也是需要不少投资的，据悉投资高达约27.7亿元，每公里近10亿元，这让很多吃瓜群众以为数据弄错了，没有错的，整个工程的投资就是27.7亿元。

难道是杭州物价太高，基建费用也水涨船高，当然不是的，主要还是建设地的建安费太高，所谓建安费，就是拆迁征地等环节，给予老百姓的经济补偿，这个工程的建安费高达约19.4亿元，这样算下实际用于工程建设中的费用也就约8亿元，这样还差不多。

虽然沪杭高速乔司段改建工程的投入费用相当高，但为了发展，一切都是值得的，它可以加快车辆进出杭州中心城区的速度，促进杭州各个区域及对外的联系速度，未来的回报也会是很大的，试想一下，在杭州出行有着的一个好的体现，游玩者会有一个不断的旅行体验，商务出行者会更愿意来杭州出差，同时杭州百姓也更有幸福感，更愿意出去走走，这一系列的活动都是可以产生经济数据的，提升杭州的经济总量，让杭州变得更强。

目前沪杭高速乔司段改建工程发布可行性研究公开招标，向开工建设稳步推进中，期待早日开工，早日建成。