文章发表于：2023年03月03日 18:35:59

长江是我国一个东西走向天堑，影响到我国南北的融合发展，因此沿线各个省都在积极地规划建设长江大桥，有实力的就多建，实力较差的，也有积极争取。

湖北位于长江中游，实力还是有的，在2022年实现经济成绩53734.92亿元，增速达7.44%，在我国十强省中增速是最快的，说明湖北的发展潜力是非常大的，然而潜力的进一步开发，还得借助长江大桥，助湖北沿江城市更好的发展。

这不，湖北境内有5座长江大桥在同时建设中，进一步说明湖北的实力是较为强悍的，今天就来简要地了解一下这5座长江大桥。

一、枝江百里洲长江大桥

枝江百里洲长江大桥建设于湖北省宜昌市枝江市百里洲镇，是百里洲10万人民期待已久的一座过江通道，在“十二五”初期就提出了，但直到“十三五末期”才开工建设，算是较为拖拉的一座过江通道了，还好如今进展不错，预计会在2025年建成通车，届时打通当枝松高速公路，百姓利用这座双向6车道过江通道可以顺利地到达彼岸，这是百姓之福。

二、燕矶长江大桥

燕矶长江大桥连接起黄冈市黄州区和鄂州市燕矶镇，这座过江通道的建设，相信最欣喜的还是两岸百姓了，因为这座过江通道采用双层桥梁建设，上层为双向6车道高速公路，下层为双向4车道城市快速路，未来来往于两岸，百姓不再需要绕道，而且还省下不少过路费，预计会在2025年建成。

三、观音寺长江大桥

观音寺长江大桥是武汉至松滋高速公路江陵至松滋段跨越长江通道，建设于湖北省荆州境内，为双向6车道的公路桥梁，已于2022年开工建设，工期为54个月，建成时间预计会在2027年。

四、李埠长江公铁大桥

李埠长江公铁大桥也是建设于湖北省荆州境内，是与观音寺长江大桥同时开工建设的，也是2022年年内荆州市交通界最大的两个工程，这座过江通道的功能是较多的，上层为双向6车道高速公路，二广高速荆州段改线会从此过，下层为两线路高铁通道和双向4车道城市公路通道，未来荆荆南延铁路从此过，长江段荆州两岸也会有免费的过江通道了，非常值得期待，预计会在2027年建成通车。

五、双柳长江大桥

双柳长江大桥连接武汉市新洲区和鄂州市华容区，是武汉城市圈环线的重要组成，也因涉及武汉，标准更高些，桥面的标准达到了双向8车道，桥梁全宽50.5米，也将成为长江上最宽的长江大桥，在2022年开工建设的，建成时间预计会在2026年。

对于这5座长江大桥的建设，湖北政府是高度重视的，受到关注的人群也是非常多的，因为它涉及到了湖北境内6个地级市，期待能如期建成通车，届时，湖北在发展再也不会因长江天堑而烦恼，让湖北的经济实力更上一层楼。