文章发表于：2023年02月28日 17:00:17

在我国的发展中，一直谋求协同发展，各大城市也基本做到了，但城市间的排名自然还是少不了的，毕竟没有比较就没有进步。

武汉是湖北省省会，我国中部地区一个大都市，实力是非常强悍的，虽然曾面临过疫情，但如今已基本恢复当年的实力了，在2022年，创造辉煌成绩，GDP达18866亿元，超过杭州，追赶成都。武汉强了，必然会带动湖北省内兄弟城市的发展，使得湖北有着更好的经济成绩，这不，湖北在2022年实现GDP53734.92亿元，在拉远与福建的距离。

武汉强，湖北则强。为了进一步促进武汉的发展，这就需要加快建设武汉城市圈，这样才能做到武汉协同周边城市更快更好的发展，此时就少不了便捷的高速公路。

说到湖北的高速公路，可以说是湖北发展中的一个痛，因为目前双向8车道的高等级高速公路几乎是没有，虽然京港澳高速公路湖北段在积极地推进改扩建，但还需要等待多年，因此湖北也只能借希望于新高速公路的建设，尽可能提高标准。

这不，硚孝高速公路西延线有好消息了，发布投资人中标信息，离开工建设越来越近了。

硚孝高速公路西延线长约53.78公里，起于孝南区毛陈以南接硚孝高速公路二期，终点到达应城北互通以北，全线建设于孝感境内，要知道孝感是武汉城市圈的重要成员之一，与武汉的来往是较为密切的，因此两城之间更需要便捷的交通，虽然已有多条高速公路通道，但普遍标准低，且都有着较大的交通压力，已不能满足发展需求了，而硚孝高速公路西延线会是很好的补充。

看到这条高速公路的名称，或许很多人摸不着头脑，这就来简单地梳理一下，先有硚孝高速公路一期，是武汉汉口中心城区到孝感孝南区的一条高速公路，然后又规划建设了硚孝高速公路二期，虽然是一小段，但在向孝感推进，而硚孝高速公路西延线将覆盖孝感更多区域，因此整条硚孝高速公路会是武汉的又一条放射性高速公路通道，可以与武汉的多条环线公路互联互通，相互分流。

这也是硚孝高速公路西延线以双向6车道，时速100-120公里的标准建设的一个背景，同时也弥补武汉乃至湖北缺少高等级高速公路的遗憾。

期待早日开工，工期为4年，建成后，将成为孝感与武汉之间最为便捷的一条大通道，推进孝感武汉一体化，当然也在加快建设武汉城市圈，为湖北的整体发展贡献力量，让投资的130亿元早日得到回报。