云南这条高速建设难度大,长66.149公里,计划的4年工期改成5年了
“要想富,先修路”,虽然是一句老话,但却很受用,纵观我国各地区发展,有着出色的交通,必然有着较好的经济,而交通落后的地区,必然经济也较为落后。
这就是为什么我国持续建设交通的一个重要原因,尤其是在我国西部地区,因为山地非常多,更需要建设优质的交通,这也是在落实我国西部大开发战略。
云南作为我国西部一省,也是西部大开发战略下获益的省份之一,目前云南在高速公路通车里程上已小有建树,实现通车里程超1万公里,然而云南目前有不少地区的交通还是非常不便的,甚至出现一路难求的情况,就譬如云南西边,靠近我国边境,不少百姓出行相当困难。
为此,云南对高速公路的建设仍在加大力度,这不,云龙至泸水高速公路就是云南正在规划建设的一条高速公路,今天就来聊聊这条高速公路。
线路长66.149公里,起于云龙县云罗登附近,终点到达泸水市鲁掌镇登埂村附近,建设地位于云南西边,怒江州与大理州相交的地方,相信经常在云南出行的小伙伴是了解的,这个地方的交通真的非常落后,别说高速公路,甚至普通的公路都很少,百姓出行绕道相当严重,如此交通环境,不仅影响百姓出行,也制约着地区经济的发展,非常期待云龙至泸水高速公路,即使它的标准仅为双向4车道,时速80公里。
而对云龙至泸水高速公路的推进,云南也在持续中,虽然一直说全线开工,但至今仍未实现,而且从最近的信息来看,计划的4年工期也变成了5年,这也是对沿线建设环境的进一步了解得到的结果,要知道沿线的桥隧比是相当高的,高达92.41%,而且很多桥梁与隧道工程还有着较高的建设难度。
当然难度大,需要的投入也是相当高的,总投资高达188.6亿元,但为了地区的发展,再高的投入也需要把项目推进下去的。
目前工程社会投资人正在二次招标中,期待早日全线开工,早日建成,让更多的百姓快速地走出大山,过上富裕的生活。