文章发表于：2023年02月21日 10:42:55

广西是我国西部一个省级行政区，但从地理位置来看，属于我国华南地区，与广东紧挨着，还是沿海地区，从多角度来看，广西都有着不错的发展基础条件，然而事实却恰恰相反，在2022年，广西仅实现了经济成绩26300.87亿元，与邻省广东相比，差了不是一星半点儿。

当然广西发展较差的原因是多重的，需要逐个击破，这样才能促进广西的快速发展。

当下是开放发展的时代，那就需要积极对外，在这一点上，广西一直在努力，在积极发挥沿海地区的优势，同时还积极向广东靠拢，争取接受更多广东的经济辐射。

这不，一条广西连接广东的省际大通道正在积极地筹备中，它就是南玉珠高速公路（玉林至桂粤省界段）。

南玉珠高速公路（玉林至桂粤省界段）受到的关注度是较高的，因为它既是广西对接广东的一条高速公路，同时还是广西一条有着高标准的高速公路，要知道，在我国省区交界处，一般交通的标准都是较低的，毕竟省区交界处发展一般，通过的车辆多为过境车辆，然而南玉珠高速公路（玉林至桂粤省界段）却一反常态，采用高标准建设，当然也就更受关注。

那南玉珠高速公路（玉林至桂粤省界段）标准到底有多高呢？为双向6-8车道标准，时速120公里，而双向6车道的路段仅为2.8公里，因此整条高速公路是有着非常大的通行能力的，这也将成为广西通往广东的最宽高速公路。

这条高速长约67.8公里，途经玉林市福绵区、陆川县、北流市，未来从起点的北流市扶新镇东侧粤桂省界处，一直到终点(与荔玉高速相接)，都可以高速通行，用时仅需要35分钟，极大地提升通行效率，那会有更多车辆涌到这条高速公路上的，这也使得玉林成为广西对接广东的桥头堡，为玉林的快速发展做好铺垫。

不过，这条高速公路虽然一直说开工建设，但总是被搁浅，这不，近日项目用地获自然资源部批复，又向开工建设推进一步了，期待早日开工，早日建成。