文章发表于：2023年02月17日 09:33:40

江苏是我国一个经济大省、旅游大省、人口大省，虽然江苏的辖区面积不大，只有10.72万平方千米，但居住着8505.4万人，人口密度是相当高的，而不少百姓出行时采用驾车的方式，给江苏的高速公路带来了很大压力。

为了进一步完善江苏高速公路网，江苏对境内的高速公路网在不断加密中，同时还对有着较大流量的高速公路进行改扩建。

这不，近日，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设，这是江苏沿江高速公路的一部分，位于长江南部，沿线经济更为发展，因此关注的人更多些，其实不仅长江南部有着交通压力，长江北部也是有着交通压力，同样为江苏沿江高速公路一部分的沪陕高速公路平潮至广陵段也正在积极改扩建中，只是这条高速公路位于长江北部，沿线地区经济相比于长江南部较差些，因此在关注度上也就更低些，但同样是完善江苏高速公路网的交通项目之一，今天就来聊聊这条高速公路改扩建工程。

沪陕高速公路平潮至广陵段改扩建工程长48.966公里，起于沪陕高速公路与锡通高速公路北接线相交叉的平潮北枢纽，终点到达与盐靖、广靖高速公路相交叉的广陵枢纽，沿线经过南通市通州区及如皋市、靖江市、泰兴市，是连接南通与泰州最为便捷的通道之一。

但由于沿江布局，不免与交通繁忙的过江通道扯上关系，这条高速公路两头分别为江阴长江大桥和沪通公铁长江大桥，因此来往于江苏南北，不少车辆被分流到沪陕高速公路平潮至广陵段上，致使这条高速公路变得越来越繁忙。

因此为了更好更快地发展，进行了改扩建，改扩建的内容就是原路拓宽至双向8车道，时速120公里，提高标准，通行能力也更大些。

对此，有人说，这条高速公路流量一般，都是过江通道惹的祸，应该多建设过江通道，江苏也在积极地布局中，但南通与泰州作为江苏中部两座城市，正在快速崛起，未来对外联系会非常频繁的，提前布局，才能更快更好地发展。

如今项目取得了不错的进展，预计会在2024年建成通车，期待中。