云南在7月1日开通一条高速，客车每公里收费约1.12元，你能接受吗

2021年，是我国“十四五”的开局之年，现在已至年中，而我国有一个传统的习惯，那就是“总结”，这个在各行各业都有，在交通建设中也不例外，年中更是“总结”的最佳时间。我们经常看新闻也应该注意到了，最近不是报道这座桥通车，就是报道那条路通车，基本每天都能看到好几个报道，这也是一个好现象，说明又有地区百姓出行更加方便了。

云南，一个正在努力奋起的省份，地处我国西南部，虽然交通建设起步晚，但由国家及兄弟省份的大力支持，这里的交通已建设得越来越完善了，大部分地区都通上了高速，这不，又一条高速公路确定了开通时间，将于7月1日起开通运营。

这条高速公路就是蒙屏高速公路，全长40.425公里，全线位于红河州境内，起点就在红河州首府——蒙自市冷泉镇附近，终点到达屏边县滴水苗城寨门附近，虽然线路里程不长，但意义却非常重大，屏边县至今还没有通上高速，所以蒙屏高速公路的通车，意味着屏边县结束不通高速的历史。

云南的道路建设存在一个共性——难，同样在蒙屏高速公路上也有所体现，桥隧比高达68.88%，所以在设计标准上也只是双向4车道，时速80公里，相信这还不是大家最关心的，大家最关心的就应该是过路费吧！因为大部分云南人都认为云南的高速公路过路费有点贵，今天小编就和大家一起来算算。

先来看一下上图，是这条高速公路的收费标准，客车普通路段0.50 元/车·公里，桥梁隧道1.40元/车·公里。

客车过路费：40.425*(1-68.88%)*0.5+40.425*68.88%*1.4=45.272766元。

客车每公里费用：45.272766/40.425≈1.12元。

确实有点小贵，小编的印象中，客车基本是每公里5毛钱，而这条高速公路居然达到一块多，真心有点受不了，但高速公路收费新标准出台了，相信高收费会有缓解的，每次会少个几块钱的，但对于红河州的发展还是有着很大助力的，沿线地区更有底气开发地区资源了。