上海一段地铁将开通运营，共18站，换乘站达10站，极大丰富地铁网

说到我国交通哪里好，很多人肯定想到的就是上海和北京了，不错，这两座城市经济优，交通好，是很多人想奋斗的地方，特别是时下非常流行的地铁，这两座城市目前以700公里左右的通车里程排在前列，仍在努力地规划及建设地铁中。

这不，最近上海市民的朋友圈又在转发——上海地铁18号线一期北段将于年底开通，在上海生活的朋友基本都了解的，上海地铁18号线一期分两段建设，南段与北段，南段已于2020年年底开通试运营，但由于南段基本没有换乘站，可以说是一条独立的线路，受众面太窄，惠及的人群太少，所以并没多少上海市民看好这一段。

然而北段就不一样了，从御桥站（已开通）一直到长江南路站，一共有18站，而换乘站就达到了10站，而且换乘线路达到了十几条，虽然只经过浦东、宝山及杨浦三个区，可却极大地丰富了上海地铁网，地铁也只有交织成网，且形成的网越密，对城市来说才越有利，越能缓解城市的交通压力。

上海地铁18号线一期北段比南段晚开通一年，并不是因为比南段多10个站点，而是因为：一、北段要经过黄浦江，经过河流施工都是要解决很多难题的，会给工程进度带来很大阻碍；二、就是换乘站太多，这是北段的一个大优势，但在工程建设上来说，却是一个大劣势，多站台上下交错施工，还要保证其它线路的正常运营，难度有多大是可想而知的，但这一个个困难都被解决了，上海地铁18号线一期北段即将开通试运营。

目前上海地铁18号线一期北段正在进行通车前的各项安全试验，预计年底开通运营，等通车了，上海地铁18号线一期约37公里，26站将全线通车，上海的地铁通车总里程也将向800公里迈进，地铁网更完善，更密，受益人群更广，市民出行满意度再次提升。